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      當前位置: 秦楚網-汽車頻道>獨家報道> 寶馬5系續寫豪華傳奇

      L2+已來,全新寶馬5系給你貨真價實的智能駕駛

      來源:網通社原創2023-12-04 09:27

      鄒宇源

      寶馬5系銷量突破1000萬臺,這是一個非常重要的里程碑。

      導語

       一款車型的銷量突破1000萬臺,這絕對是一個非常重要的里程碑。

      5系作為寶馬品牌的第一款車,自1972年誕生以來,寶馬5系歷經51年的車型演變史,如今已經發展到第8代車型,5系在全球已經收獲了超過千萬用戶,在中國市場擁有超200萬用戶,這樣的用戶規模對于任何一個車企來說,都是相當可觀的。

      大部分中國消費者對于寶馬5系的認知,是從第五代車型開始,這款底盤代號E60的5系車型在華晨寶馬投產,并推出為中國市場打造的長軸距車型,直逼標軸7系的車身長度,寬大舒適的駕乘環境,以及出眾的操控性,都使得這代5系成為當時豪華品牌中的標桿產品。

      而第六代寶馬5系車型,秉承著創新與傳承,荷蘭籍設計師給用戶留下了經典的一代5系車型,國內底盤代號F18的這代車型,一些外觀設計語言甚至在如今的5系車型上,依舊能夠找到影子。

      隨著智能化和電動化的變革浪潮席卷整個汽車行業,第七代寶馬5系車型順勢推出,它在外觀設計方面變得更加年輕,且富有運動感,在機械部分逐漸融入電動化時代的特征,插電式混合動力版本的5系車型迎來了一波很高的熱度,同時全新的iDrive操作系統,在人機交互層面為用戶帶來了全新的體驗。

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      如今的乘用車市場已經被各大中國品牌造車勢力攪動得天翻地覆了,似乎擁有高度智能化的車機和智駕系統,已經成為中國市場的“剛需”,而且中國市場對于純電車型的需求量還在與日俱增。寶馬交出了自己的答案,第八代寶馬5系長軸距版車型在2023廣州車展上,正式與中國消費者見面。

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      第八代寶馬5系車型分為燃油版和純電版,配合長軸距、標準軸距車型并行推出,真正提供豐富選擇。

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      作為當家車型,全新寶馬5系傳承了歷代車型的經典設計,例如頭燈組就致敬了班戈時代的“鷹眼大燈”、C柱也依舊可以看到維爾納·霍夫邁斯特的彎角設計。但作為一臺新時代的車型,全新寶馬5系融合了多元化的流行元素,而整體設計又不失豪華風范。無論是標志性的“雙腎”型進氣格柵可以點亮,還是溜背式車頂營造出的動感線條,都是順應消費群體變化的趨勢,與時代審美合流,而這樣的寶馬5系才是屬于未來的寶馬5系,也是屬于未來中大型豪華轎車市場的顏值標桿。

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      進入全新寶馬5系車內,如果不仔細看,恐怕誰都會誤認為自己坐進了全新寶馬7系里。的確它在設計風格和智能豪華程度上均沿襲了旗艦7系的頂級水準。

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      懸浮式的中控臺上配備科技感十足的一體式懸浮曲面屏,同時璀璨的水晶質感飾條與環抱式交互光帶交相輝映,營造出層次感豐富、簡約但不簡單的奢華內飾氛圍。這種沒有級別落差的豪華質感真的很拿捏人心。而這種氛圍是寶馬設計師想象力與工程實力的完美結合,更是你在另外兩款競品上找不到的越級體驗。

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      對于寶馬來說,酣暢的駕控樂趣是旗下每臺車的追求,而全新寶馬5系長軸距全系標配48V輕混系統,而創新純電動寶馬i5采用了第五代BMW eDrive電驅技術以及寶馬最新充電技術。在性能上,創新純電動BMW i5 M60采用前后雙電機動力系統,總輸出扭矩達到了恐怖的820N·m,零百加速僅需3.8秒,同時配合自適應M運動懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能套件,讓這臺中大型豪華轎車也能用操控為你帶來多巴胺。


      高度智能化,是新一代5系交給時代的答卷

      擁有更為進階的智能化體驗,會是寶馬5系的又一殺手锏,新一代7系車型上的大尺寸后排娛樂屏,被“搬”到了5系上,前排弧形的大尺寸雙聯屏設計,以及最新一代操作系統,在車機功能豐富程度,以及流暢性等諸多方面上,已經能夠達到傳統品牌中的頭部水平。

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      來到后排,你會發現源自旗艦7系的智能豪華氛圍依然同步給了全新寶馬5系。寬敞的后排乘坐空間已經接近旗艦7系的水準,同級獨有全景星軌天幕,可視面積幾乎比上代車型的天窗增加了約30%,通透感與尊貴感營造地更為極致。 

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      按下娛樂功能鍵,伴隨7系問世的31英寸懸浮式8K巨幕徐徐打開,它不僅可以投屏玩游戲、參加會議,還可以播放視頻、看電影。搭配Bowers & Wilkins環繞式音響系統,殿堂級的私享影院就此呈現。而且你還可以在華為應用市場中自主增選想要的應用程序。 

      寶馬在智能安全方面,一直在有著更高追求,特別是在智能駕駛部分。新勢力們雖然高歌猛進,但是穩扎穩打的寶馬,已經把“老司機”當做了BMW智能駕駛技術的代名詞。全新寶馬5系應用L2+級智能駕駛輔助系統,帶來了全球首推的帶視線確認自動變道功能。面向未來,全新寶馬5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力,傳統豪華品牌在智駕部分,并不會像很多新勢力們那樣“活躍”,但寶馬每一次公布成果,都是“擲地有聲”,說到做到。

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      透過新一代寶馬5系車型,我們看到了寶馬對于當家車型換代的態度,也看到了寶馬對于智能化和電動化的姿態,如今很多品牌在這個時代,在電動化的浪潮中,逐漸迷失了自己,甚至拋棄了品牌的本心,而寶馬品牌則是守住了曾經的陣地,能夠讓寶馬的看家本領源遠流長。

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      而第八代寶馬5系交出的智能化答卷,更是表明了豪華品牌對于智能化行業變革的態度,從全新7系到全新5系,積極擁抱時代,擁抱變化,充分考慮消費者們的實際需求,是寶馬品牌作為豪華品牌領頭羊的關鍵。

      (圖/文 網通社 鄒宇源)
      文章標簽:寶馬5系責任編輯:陸宏偉
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      寶馬5系

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      寶馬5系詢底價

      43.39-55.19萬

      品牌:寶馬

      級別:中大型車

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