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燃油豪華看卡宴，智能豪華看“電動卡宴”昊鉑HT

保時捷卡宴領跑燃油豪華，“電動卡宴”昊鉑HT詮釋智能豪華。......

行業評論 1天前

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不盲從不激進，靠譜實用的安全是大眾ID.的法寶

探訪大眾“ID.GO安全實驗室”，如何做到最靠譜、實用的安全？......

行業評論 1天前

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2023最后一輪價格戰打響，受傷最深的竟是小米？

小米SU7“開局即決戰”，友商逼著小米汽車和消費者交個朋友。......

行業評論 2023年12月12日

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向代理模式妥協，新勢力終將會變成舊勢力？

“直營+經銷商”，新勢力們在銷售模式上慢慢回歸了傳統？......

行業評論 2023年12月07日

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“綁架”中國自動駕駛的英偉達，終于坐不住了？

英偉達在國內高薪搶人，大力發展自動駕駛業務，汽車板塊是英偉達的下一個發力點。......

行業評論 2023年12月04日

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L2+已來，全新寶馬5系給你貨真價實的智能駕駛

寶馬5系銷量突破1000萬臺，這是一個非常重要的里程碑。......

行業評論 2023年12月04日

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小鵬黃泓霖：別人做不到，小鵬X9能做得到

小鵬X9正式開啟預售，與理想MEGA的強強對話正式開始。......

高端訪談 2023年11月29日

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特斯拉Roadster技術開源，可新勢力已經看不上？

馬斯克：你可以在家組裝跑車。這次技術開源，特斯拉又遙遙領先了？......

行業評論 2023年11月29日

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傳承中創新,梅賽德斯-奔馳將純電跑車帶向新高度

在傳承經典中塑造經典，在智能化和電動化時代不斷“定義時代風潮”。......

高端訪談 2023年11月22日

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打造全新OS，共享特斯拉超充，極星整裝待發

極星沈子瑜：我們是全球化的新能源品牌中，唯一能做好車機的。......

行業評論 2023年11月22日